過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機構、和差壓控制器等部分組成。殼體內 的橫隔板將其內腔分為上、下兩腔，上腔內配有多個過濾芯，這樣充分利用了過濾空間，顯著縮小了過濾器的體積，下腔內安裝有反沖 洗吸盤。工作時，濁液經入口進入過濾器下腔，又經隔板孔進入濾芯的內腔。大于過濾芯縫隙的雜質被截留，凈液穿過縫隙到達上腔， 后從出口送出。

　　賀德克過濾器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種：

　　1、要裝在泵的吸油口處：

　　泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

　　2、安裝在泵的出口油路上：

　　此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝

　　安全閥以防濾油器堵塞。

　　3、安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。

　　4、安裝在系統分支油路上。

　　5、單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

　　液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。