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德國哈威原裝AC40蓄能器
蓄能器原理編輯
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
蓄能器使用維修編輯
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運行、發揮應有作用的重要條件。參數的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。 [1]
蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此，日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態的檢查，檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發現的異常情況，對妨礙蓄能器繼續工作的應作應急處理；對其他的則應仔細雨觀察并記錄，到定期維護時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修、預防維修、狀態維修后，上來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是：對導致設備損壞的根源性參數進行修復，從而有效地防止失效的發生，延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施，有效地控制磨損及失效的發生，從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障，同時可大幅度降低維修成本。
德國哈威原裝AC40蓄能器
| AC13-1/4-100 |
| AC13-1/4-130 |
| AC13-1/4-160 |
| AC13-1/4-20 |
| AC13-1/4-20 |
| AC13-1/4-200 |
| AC13-1/4-50/110 |
| AC40-1/4-10 |
| AC40-1/4-100 |
| AC40-1/4-100 |
| AC40-1/4-250 |
| AC40-1/4-30 |
| AC40-1/4-60/100 |
| AC40-1/4-80 |
| ACS13/14-80/120 |
| ACS13-1/450/110 |
| ACS13-1/4-50/110 |
| AC13-1/4-20 |
| AC13-1/4-50-K1/4 |
| AC40-1/4-100 |
| AC40-1/4-120 |
| AC40-1/4-250 |
| AC40-1/4-30 |
| AC40-1/4-80 |
